Металлга бургулоо жүргүзгөндө, эң жагымсыз көйгөйлөрдүн бири - бургу учунун башында тайгаланып же бети менен "басып" кетиши. Өнөр жайда бул көйгөй бургу учунун адашып (же басып) кетиши деп аталат.
Көчүп жүрүү идеалдуу концентрдик тешиктин пайда болушуна жол бербейт. Бул анча чоң эмес көрүнгөн көйгөй көп учурда олуттуу көйгөйлөргө алып келет: тешиктердин туура эмес жайгаштырылышы, монтаждоонун туура эмес жайгашуусу, бузулган жумушчу бөлүктөрү жана эскирген тетиктер. Бул, айрыкча, дат баспас болот же жука металл барак сыяктуу татаал материалдар менен иштегенде туура келет.
Ошентип, бургулоочу учтар эмне үчүн адашып кетишет жана андан да маанилүүсү, кесипкөй операторлор муну кантип алдын ала алышат? Бул колдонмо HSS бургулоочу алдыңкы өндүрүүчүсү Jiacheng Tools тарабынан берилген, анда себептери жана чечимдери кеңири баяндалган.
1. Бургулоочу учтар эмне үчүн кыймылдабайт? (Кескөөнүн учтарынын бузулушун түшүнүү)
Бургулоочу учтун жылып кетишинин негизги себеби - бургулоочу учтун материалды биринчи жолу тийгенде турукташтыра албагандыгы. Бургулоочу уч тез айланып, кесүүчү четтери тиштеп алганга чейин бетинде эң аз каршылык көрсөтүүчү жолду издейт.
Басуунун жалпы экологиялык себептерине төмөнкүлөр кирет:
• Өтө жылмакай беттер:Дат баспас болот же жылмаланган металл барак сыяктуу материалдар табигый тартылуу күчүн камсыз кылбайт.
• Баштапкы туруктуулуктун жетишсиздиги:Бургулоо чекитинин конфигурациясы өзүн-өзү борборлошо албайт.
• Бургулоо бурчу туура эмес:Октон тышкары басым жасоо бургучту капталга түртөт.
• Бекемделбеген даяр бөлүктөрү:Кысылбаган бөлүктөн чыккан дирилдөө биттин бийлешине мүмкүндүк берет.
Аспаптын геометриясынын көз карашынан алганда, стандарттуу 118 градустук бургу учтары кеңири болгондуктан, өзгөчө кыйшайып кетүүгө жакын.кескичтин четиБул борбордук чекит чындыгында кеспейт; ал материалды сүртүп, баштапкы түртүү каршылыгын олуттуу түрдө жаратып, бурчту борбордон чыгарып салат.
2. Беш кеңири таралган ката (көйгөйлөрдүн 90%ын пайда кылат)
Тактыктын бузулушунун көптөгөн учурлары шаймандын өзүнөн эмес, техникадан келип чыгат. Төмөнкү кеңири таралган каталардан качыңыз:
•❌Алдын ала белгилөө кадамын өткөрүп жиберүү:Биттин жылмакай бетинде эч кандай багыты жок.
• ❌ Катуу эритмелерде жалпы максаттагы 118° чекиттерди колдонуу:Булардын өзүн-өзү борборлоштуруу жөндөмү төмөн.
• ❌ Дароо өтө көп басым жасоо:Бул туруксуздукту жана никелешүү алдында "секирүүнү" жаратат.
• ❌ Иштетилген бөлүктү кысып бекитүүнү этибарга албоо:Вибрация - тактыктын душманы.
• ❌ Башынан эле максималдуу RPM менен бургулоо:Ашыкча ылдамдык муз үстүндө муз тебүү коркунучун жогорулатат.
3. Бургулоочу учтун адашып кетишинин алдын алуунун далилденген ыкмалары
✅ Борбордук тешкич же так бургу колдонуңуз
Бул эң жөнөкөй жана эң натыйжалуу аналогдук чечим. Кичинекей чуңкурчаны (чуңкурчаны) түзүү бургу учунун кескич четин физикалык жактан багыттап, анын тайгаланып кетишине жол бербейт.
✅ Туура бурчту тандаңыз: 135° vs. 118°
Өнөр жайлык металл бургулоо үчүн 118° жалпы максаттагы бурч көп учурда жетишсиз болот. 135 градустук бурчка чейин көтөрүү сунушталат. 135° бурч жалпак, бул кескичтин четин кыскартат жана жакшыраак туруктуулукту жана өз-өзүнчө борборлоштуруу көрсөткүчүн камсыз кылат.
✅ Суроо-талаптын бөлүнүү чекитинин геометриясы
Бөлүнүү чекити (ошондой эле 135 градустук бөлүнүү чекити же өзүн-өзү борборлоштуруу чекити деп да аталат) бургулоочунун учундагы экинчилик майдалоо болуп саналат. Ал кесилбеген кескичтин четин жок кылат жана бургулоочунун так ортосуна тийгенде дароо кесе баштайт.
• Пайдасы: Тайгаланууну бир топ азайтат, түртүү күчүн азайтат жана заматта, так жайгаштырууну камсыздайт.
✅ Ылдамдыкты (RPM) жана берүү (басым) башкаруу
Тешикти баштоонун эң жакшы ыкмасы:
1. Төмөн RPM:Эриндер жабышканга чейин акырындык менен баштаңыз.
2. Жарык басымы:Коньки тебүүгө жол бербөө үчүн жетиштүү күч колдонуңуз.
3. Көбөйтүү:Тешик орнотулгандан кийин ылдамдыкты акырындык менен жогорулатып, тамактандырыңыз.
✅ Иштетилген бөлүктү бекитүү (кысуу)
Айрыкча жука материалдар, кичинекей компоненттер жана жогорку тактыктагы жумуштар үчүн абдан маанилүү. Таштай бекем кыскыч туура эмес жайгашуунун негизги себеби болгон титирөөнү жок кылат.
4. Натыйжалуу чечим: Пилоттук учтуу бургу учтары (баскычтуу учтар)
Салттуу ыкмалар жакшы иштегени менен, заманбап шаймандарды өндүрүү көптөгөн кол менен жасалуучу кадамдарды айланып өтүүчү жогорку сапаттагы, жогорку натыйжалуу чечимди сунуштайт: Пилоттук чекит геометриясы менен бургулоочу учтар.
Пилоттук чекит деген эмне?
Пилоттук чекит (же баскычтуу уч) – бул атайын уч конструкциясы, мында кичинекей, чыгып турган борбордук чекит алгач материалга тийип, өзүнүн интеграцияланган борбордук тешиги жана пилоттук тешиги катары кызмат кылат.
Эмне үчүн ал сейилдөөнү жок кылат:
Жогорку сапаттагы 135° бөлүнгөн чекиттүү биттерге салыштырмалуу, Pilot Point геометриясы төмөнкүлөрдү сунуштайт:
• Өзүн-өзү борборлоштуруунун жогорку деңгээли:Борбордук чекит коюлгандан кийин ал баса албайт.
• Тайгаланып кетүү кескин азайды:Түтүктөр же өтө жылмакай дат баспас болот сыяктуу ийри беттерди бургулоо үчүн идеалдуу.
• Бир кадамдуу тактык:көптөгөн өндүрүш колдонмолорунда кол менен борбордук тешүүнүн зарылдыгын жокко чыгарат.
• Таза, бырышсыз тешиктер:Тепкичтүү конструкция тешиктин айланасын таза фрезерлөөгө жардам берет.
Цзячендин артыкчылыгы: Жөнөкөйлөштүрүлгөн өндүрүш
• Салттуу ыкма: Өлчөө ➡️ тешүү ➡️ Пилоттук бургулоо ➡️ Акыркы бургулоо (Бир нече кадам).
• Цзяченг пилоттук чекити: Өлчөө ➡️ Бургулоо (бир кадам менен).
5. Кыскача баяндама жана кесипкөй сунуш
Бургулоочу учтардын тентип кетишин болтурбоо үчүн төмөнкү негизги принциптерди колдонуңуз:
1. Физикалык гидди түзүңүз (борбордук муштоо).
2. Жаңыртуу135° бөлүнүү чекитистандарттуу жогорку өндүрүмдүүлүк муктаждыктары үчүн геометрия.
3. Ишке ашырууПилоттук чекиттүү бургулоочу учтарөндүрүш чөйрөсүндө максималдуу натыйжалуулук жана тактык үчүн.
4. Иштетүүчү бөлүктү бекитип, ишке киргизүү ылдамдыгын көзөмөлдөңүз.
Куралдардын сапатына көңүл буруңуз
Концентризмге жетүү жөн гана геометрия жөнүндө эмес; бул өндүрүштүн тактыгы жөнүндө. Алдыңкы симметрия, бөлүнгөн чекиттин тактыгы, жылуулук менен иштетүүнүн консистенциясы (кызыл катуулук) жана HSS материалынын сапаты (дат баспас болот үчүн M35 Cobalt) сыяктуу факторлор абдан маанилүү.
Жыйынтык
Металлда түз жана так тешиктерди бургулоо жөн гана кол менен жасоо ыкмасы эмес, бул бургулоо процессин түшүнүү жана өнүккөн шайман геометрияларын колдонуу жөнүндө.
Эгерде сиздин ишканаңызда ээн-эркин жүрүү көйгөйлөрү, тетиктердин эскириши же өндүрүштүн жайлашы байкалса, көйгөй, кыязы, сиздин учурдагы бургулоочу учту тандооңузда. Jiacheng Tools жогорку сапаттагы HSS өндүрүшүнө адистешкен, анын ичиндеM35 Cobalt 135° бөлүү чекити жана тактык пилоттук чекитичечимдер.
Техникалык колдоо алуу же өз алдынча бургулоочу учтарыбыздын үлгүлөрүн суроо үчүн, биздин инженердик топко кайрылыңыз.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 23-марты