сяоб

жаңылыктар

DIN 333 A тибиндеги жана B тибиндеги борбордук бургулар: туурасын кантип тандоо керек

Инженерлер жана сатып алуучулар DIN 333 борбордук бургусун аныкташканда, бизге эң көп берилген суроолордун бири: "А тибиндеги жана В тибиндеги бургулардын айырмасы эмнеде жана мага чындыгында кайсынысы керек?"

Бул туура суроо. Эки түрү тең бирдей 60° фаска бурчуна ээ, бирдей DIN 333 стандартына ылайык келет жана бирдей материалдардан жасалган. Бирок алардын ортосунда маанилүү геометриялык айырмачылык бар — бул сиздин борбордук тешигиңиздин иштетүү процессинде канчалык деңгээлде жакшы кармалаарына түздөн-түз таасир этет.

Бул колдонмодо эки түр үчүн тең DIN 333 өлчөм таблицалары менен айырмачылык так түшүндүрүлөт.

DIN 333 борбордук бургу деген эмне?

Борбордук бургу — ошондой эле айкалышкан бургу жана каршы раковина деп аталган — токарь станогунда борборлордун ортосунда айландыруудан мурун, даяр буюмдун учунда так 60° конус сымал тешик жасоо үчүн колдонулат. Борбордук тешик куйруктун борбору үчүн туруктуу отургучту камсыз кылат, кийинки айландыруу, майдалоо же фрезерлөө операцияларында концентрдүүлүктү жана позициялык тактыкты камсыз кылат.

DIN 333 - бул 60° борбордук бургулардын геометриясын, өлчөмдөрүн жана жол берилгендигин жөнгө салуучу немис стандарты (Deutsches Institut für Normung). Ал үч түрдү аныктайт: А тибиндеги, В тибиндеги жана R тибиндеги. Бул макалада эң көп аныкталган эки түргө көңүл бурулат: А жана В.

DIN 333 борбордук бургу1

Негизги айырмачылык: бир фаска жана эки фаска

А түрү — 60° бир бурчтуу фаска

А тиби - стандарттуу борбордук бургулоо геометриясы. Ал куйруктун борбору менен түздөн-түз туташкан 60° бурчтуу бир кыйгач борбордук тешикти түзөт. Тешиктин кире беришинде кошумча бурч жок.

Бул А тибиндеги станокторду жалпы максаттагы токардык иштер үчүн тезирээк жана жөнөкөй тандоого айлантат, мында бөлүк борборлоштурулгандан кийин дароо иштетилет жана операциялардын ортосунда борбордук тешикти сактоонун кажети жок.

B түрү — 120° коргоо бурчу менен 60° фаска

В тибиндеги тешиктин кире беришине экинчи фасканы кошот: 120° коргоочу каршы раковина. Бул сырткы бурч маанилүү 60° отургуч бетин иштетүү, кайра бекитүү жана иштетүү этаптарынын ортосунда сактоо учурунда чырмалуулардан, сынып калуудан жана физикалык зыяндан коргойт.

Мындай коргоосуз, борбордук тешиктин четиндеги ар кандай деформация же булгануу куйруктун борборунун туура эмес жайгашышына алып келип, агып кетүүсүнө алып келип, кийинки операциялардын тактыгын төмөндөтүшү мүмкүн. В түрү бул тобокелдикти жок кылат.

Натыйжада, В түрү төмөнкү учурларда артыкчылыктуу тандоо болуп саналат:
• Иштетүүчү бөлүк акыркы токарлоодон мурун бир нече операциялардан өтөт
• Тетиктер борборлоштуруу менен токарлоонун ортосунда сакталат же ташылат
• Жогорку позициялык тактык жана чуркоо ылдамдыгын көзөмөлдөө абдан маанилүү
• Борбордук тешик бир нече орнотууларда кайра колдонулушу керек

Кыскача маалымат: А түрү жана В түрү

А түрү (DIN 333-A) B түрү (DIN 333-B)
фасканын геометриясы Бир 60° фаска 60° фаска + 120° коргоо
Оозду коргоочу тешик Эч ким Ооба — кире беришти 120° коргоо
Дененин диаметри (d2) Кичирээк Чоңураак (ошол эле d1 үчүн)
Жалпы узундук (L1) Кыскараак Узунураак
Эң жакшысы Жалпы бурулуш, дароо колдонуу Көп операциялык, этаптардын ортосунда сактоо
Тактык талабы Стандарттык Бийикирээк — корголгон отургуч бети
Материалдык варианттар M2, M35 M2, M35
Беттик жасалгалоо Жаркыраган / Калай Жаркыраган / Калай

DIN 333 A түрү — Стандарттык өлчөмдөр

d1 — Пилоттун диаметри (мм) d2 — Корпустун диаметри (мм) L1 — Жалпы узундук (мм)
1.00 3.15 31.5
1.25 3.15 31.5
1.60 4.00 35.5
2.00 5.00 40.0
2.50 6.30 45.0
3.15 8.00 50.0
4.00 10.00 56.0
5.00 12.50 63.0
6.30 16.00 71.0
8.00 20.00 80.0
10.00 25.00 100.0
12.50 31.50 125.0

DIN 333 B түрү — Стандарттык өлчөмдөр

d1 — Пилоттун диаметри (мм) d2 — Корпустун диаметри (мм) L1 — Жалпы узундук (мм)
1.00 4.00 35.5
1.25 5.00 40.0
1.60 6.30 45.0
2.00 8.00 50.0
2.50 10.00 56.0
3.15 11.20 60.0
4.00 14.00 67.0
5.00 18.00 75.0
6.30 20.00 80.0

Материалдык параметрлер: M2 жана M35

А жана В тибиндеги борбордук бургулар эки HSS маркасында бар. Материалды тандоо түрүнө көз каранды эмес — ал даярдалган бөлүктүн материалына жана өндүрүш көлөмүнө жараша болот.

M2 HSS — Стандарттык класс
M2 (HS6-5-2) дүйнө жүзү боюнча эң кеңири колдонулган HSS классы болуп саналат. Ал жакшы бышыктыкты, ишенимдүү эскирүүгө туруктуулукту жана ар кандай материалдарда — жумшак болот, алюминий, чоюн, жез жана көпчүлүк түстүү эмес металлдарда — ырааттуу иштөөнү сунуштайт. M2 борбордук бургулары жалпы иштетүү чөйрөлөрү үчүн стандарттуу тандоо болуп саналат.

M35 HSS-Co — Талап кылынган колдонмолор үчүн кобальт классы
M35 (HS6-5-2-5, ошондой эле HSSCo5 деп да аталат) M2 негизине 5% кобальт кошот. Бул ысыкка туруктуулукту болжол менен 630–650°C чейин көтөрөт жана катуулугун 63–66 HRC чейин жогорулатат. M35 дат баспас болотту, легирленген болотту же башка иштетүү кыйын болгон материалдарды борборлоштурууда же куралдын иштөө мөөнөтү артыкчылыктуу болгон көп көлөмдүү өндүрүштө артыкчылыктуу марка болуп саналат.

M2 vs 35M

Беттик жасалгалоо параметрлери

Кантип тандоо керек: Практикалык чечим кабыл алуу боюнча колдонмо

Эгер сиз ошол эле орнотууда дароо айландырыла турган даяр бөлүктү борборлоштуруп жатсаңыз, А түрү туура тандоо болуп саналат. Ал жөнөкөй, бир аз кыска жана стандарттуу токардык борборлоштуруу колдонмолорунун көпчүлүгүн камтыйт.

Эгерде сиздин процессиңиз төмөнкүлөрдүн кайсынысын болбосун камтыса, В түрүн көрсөтүңүз:
• Иштетүүчү бөлүк станоктордун ортосунда же операциялардын ортосунда жылып турат
• Тетиктер борборлоштурулгандан кийин жана акыркы буроодон мурун сакталат же иштетилет
• Сиздин чыдамкайлыгыңыз өндүрүш процессинде ырааттуу, кайталануучу борбордук тешик геометриясын талап кылат
• Сиз бузулган борбордук тешиктен чыгып кетүү кабыл алынбаган тактык валдары менен иштеп жатасыз

Күмөн санаган учурда, В тиби эң коопсуз спецификация болуп саналат. Кошумча коргоочу фаска бургулоо операциясынын өзүнө эч кандай татаалдык кошпойт — ал жөн гана отургучтун бетинин бүтүн бойдон калышын камсыздайт.

Jiacheng Tools эмнелерди сунуштайт

Jiacheng Tools компаниясында биз А жана В типтериндеги DIN 333 борбордук бургуларын чыгарабыз, алар жаркыраган же TiN каптоосу бар M2 жана M35 материалдарында жеткиликтүү. Бардык борбордук бургулар 100% толук жер менен бекемделген, корпустун чыдамдуулугу h7, пилоттук диаметрлери 1,00 ммден 12,50 ммге чейин (А түрү) жана 1,00 ммден 6,30 ммге чейин (В түрү) болот.

OEM жана жеке энбелгилер менен камсыздоо жеткиликтүү. Биз дүйнө жүзү боюнча автомобиль, аэрокосмос, жалпы инженерия жана шаймандарды жеткирүү тармактарындагы дистрибьюторлор менен иштейбиз. Эгерде сизге спецификацияны ырастоо, үлгүнү суроо же жеке өлчөмдөрдүн диапазонун талкуулоо керек болсо, биздин командага төмөнкү дарек боюнча кайрылыңыз:joeyzhu@jiachengtoolsco.comже барыңызwww.jiachengtoolsco.com.


Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 29-апрели